「 地元負担 」 の情報 

ＪＲ北海道が「単独では維持困難」とする１０路線１３区間を発表してから１８日で５年となった。これまで廃止・バス転換したのは３区間のみで、地元負担を

「復興再考」第１０部 復興庁（４） 地元負担／膨らむ事業費に歯止め. 2021年04月17日 12:54 災害公営住宅が並ぶ石巻市新蛇田地区で復興まちづくりの

地元負担の方針が決まった１５年６月時点の両県の試算（岩手７３億円、宮城５０億円）に比べ、それぞれ２５億円程度増えた。ハード事業費の増大が

福島・震度６強「地元負担かけず復旧」 内堀知事が被災地視察. 2021年02月17日 11:29 視察先で県職員から説明を受ける内堀知事（左）＝相馬市の

地元負担なんてふざけるのもいいかげんにしてほしい」と述べた。 開業予定時期を３年前倒しし、令和５年春とした平成２７年の政府、与党合意に

... の事業費を２６５８億円に縮減するとした国の検証委員会の中間報告を受け、与党のプロジェクトチームは地元負担が増えないよう協議に入る。

延伸を見据えて街づくりや再開発などの準備を進めていた沿線自治体へのショックは大きく、さらなる地元負担の懸念もある。なぜ遅れたのか？

過疎地を多く抱える東北は、たった数％の地元負担ですら地方財政の首を絞めかねなかった。 地元負担の軽減をどこまで構想会議の提言に盛り込むか－