【JR米坂線】被災から 4年…地元負担は年間 5500万円～7000万円に “バスへの転換”軸に調整 ...

【JR米坂線】被災から4年…地元負担は年間5500万円～7000万円に “バスへの転換”軸に調整 復旧めぐり議論もJR単独での運営難しく“費用・利便性”を考慮.関連キーワードはありません